Diário de IA – 2025-06-18(Edição da manhã)
A tensão na parceria entre a OpenAI e a Microsoft aumenta, negociações de reestruturação num impasse: A tensão entre a OpenAI e a Microsoft sobre o futuro da cooperação em IA intensificou-se. A OpenAI
Diário de IA – 2025-06-17(Edição da noite)
Artigo da Apple que questiona capacidade de raciocínio de LLMs é refutado, artigo em coautoria com Claude Opus 4 aponta falhas no design experimental: A Apple publicou recentemente o artigo “The Illus
Diário de IA – 2025-06-17(Edição da manhã)
Universidade de Oxford atinge taxa de erro recorde de 0,000015% em experimento de Quantum Computing: A equipe de pesquisa da Universidade de Oxford alcançou um avanço significativo em um experimento d
Diário de IA – 2025-06-16(Edição da noite)
Anthropic partilha experiência na construção do sistema de pesquisa multi-agente Claude: A Anthropic detalhou como construiu o seu sistema de pesquisa multi-agente para o Claude, partilhando experiênc
Diário de IA – 2025-06-16(Edição da manhã)
MIT Technology Review analisa profundamente o consumo de energia e a pegada de carbono da IA: A mais recente análise da MIT Technology Review examina de forma abrangente o uso de energia da indústria
Diário de IA – 2025-06-15(Edição da noite)
VGGT: Meta e Universidade de Oxford propõem o Visual Geometry Transformer, que prevê informações completas de cenas 3D numa única passagem forward, ganhando o prémio de Melhor Artigo na CVPR 2025: O V
Diário de IA – 2025-06-15(Edição da manhã)
Nvidia lança plataforma CUDA-Q dedicada à computação quântica: Jensen Huang, CEO da Nvidia, anunciou em seu discurso na GTC Paris o lançamento do CUDA-Q, uma plataforma de supercomputação quântico-clá
Diário de IA – 2025-06-14(Edição da noite)
Nvidia e Deutsche Telekom colaboram para construir nuvem de IA industrial europeia: O Chanceler Federal Alemão reuniu-se com o CEO da Nvidia, Jensen Huang, para discutir o aprofundamento da cooperação
Diário de IA – 2025-06-14(Edição da manhã)
Robotaxi da Tesla circula publicamente pela primeira vez, Musk afirma que veículos de produção L2 podem alcançar condução autónoma de nível L4 sem modificações: O Robotaxi da Tesla (Model Y renovado)